Wolt: kurjeru un klientu veselība ir pirmajā vietā (1)
07:37Aktuālākās izklaides tendences tiešsaistē 2019. gadā (9)
16:00Pētījums: 52% iedzīvotāju akadēmisko izglītību vērtē augstāk par intensīvajiem praktiskajiem kursiem (5)
15:56Aizraujoši veidi kā pašmācības ceļā apgūt programmēšanas pamatus (2)
21:30E-adreses lietošanas principi (12)
2014.gada Losandželosas autoizstādes priekšvakarā savu „pirmizrādi” piedzīvo jaunā Mazda CX-3.
Jaunais mazās klases apvidus automobilis ir piektais jaunās paaudzes Mazda modelis ar uzņēmuma godalgoto SKYACTIV tehnoloģiju, kas veidots pēc KODO — Kustības dvēsele dizaina moto. Paredzams, ka CX-3, kura tirdzniecību plānots uzsākt 2015.gada pavasarī Japānā, kļūs par Mazda modeļu klāsta galveno modeli.
Modeļiem Eiropā būs iespējams izvēlēties trīs dažādus dzinējus: SKYACTIV-G 2,0 l benzīna dzinēju divās jaudas versijās un jauno SKYACTIV-D 1,5 l dīzeļdzinēju. Sešpakāpju SKYACTIV-Drive automātiskā transmisija un SKYACTIV-MT manuālā transmisija būs pieejama ar priekšējo riteņu piedziņu vai jaunās paaudzes visu riteņu piedziņas sistēmu.
Jaunā Mazda CX-3 būs aprīkota ar jaunākajām i-ACTIVSENSE aktīvās drošības sistēmām, kā arī izcilām pasīvās drošības funkcijām, ko piedāvā vieglā, bet izturīgā SKYACTIV virsbūve. Mūsdienu tirgus vajadzībām piemērotais automobilis piedāvās arī plašu informācijas un izklaides sistēmu klāstu, tostarp automobiļa savienojamības sistēmu MZD Connect.
Mazda CX-3 ir aprīkots ar visām SKYACTIV tehnoloģijām un uzlaboto MZD Connect Bluetooth sistēmu. Jaunajā CX-3 dizains ir uzlabots vēl vairāk, radot izteiksmīgākas formas un izteiktāku ātruma izjūtu. Arī salons iemieso kustību. Zīmols Mazda ir radījis pārsteidzoši izsmalcinātu un kvalitatīvu dizainu, ko lieliski papildina informācijas un izklaides sistēma. Autovadītāja kabīnes dizaina pamatā ir vējstikla displeja koncepcija, kas ļauj autovadītājiem uztvert visdažādāko informāciju, saglabājot pareizu sēdēšanas pozu un koncentrējoties uz drošu braukšanu. Jaunās paaudzes Mazda prioritāte ir drošība.
Rūpējoties par drošību, autovadītājam nepieciešamā informācija un vadības ierīces ir izvietotas ļoti optimāli. To vidū ir 7 collu aktīvais braukšanas informācijas ekrāns centrā un vadības panelis. MZD Connect ir automobiļa savienojamības sistēma, kas padara drošāku un atvieglo dažādu funkciju, piemēram, viedtālruņa lietojumprogrammu un tālruņa kontaktu izmantošanu pat kustības laikā. Tā sniedz izcilu komfortu, piedāvājot dažādus pakalpojumus ar Bluetooth®, piemēram, brīvroku tālruņa vadību, īsu teksta ziņojumu nolasīšanu un interneta radio, tostarp HARMAN Aha™.
SKYACTIV transmisijas ar jaunās paaudzes visu riteņu piedziņas sistēmu nodrošina veiktspēju un plūstošu braukšanu apvienojumā ar zemu izmešu līmeni.
ES pieejamie modeļi
Sēdvietu skaits: 5
Kopējais garums* x platums x augstums** (mm): 4 275 x 1 765 x 1 550
Riteņu garenbāze (mm): 2 570
Dzinēji: SKYACTIV-G 2,0 l (benzīna dzinējs) ar divām jaudas versijām; SKYACTIV-D 1,5 l (dīzeļdzinējs)
Transmisijas: SKYACTIV-Drive sešpakāpju automātiskā transmisija; SKYACTIV-MT sešpakāpju manuālā transmisija
Piedziņa***: Priekšējo riteņu piedziņa (FWD); Visu riteņu piedziņa (AWD)
Aizmugurējā piekare: Vērpstieņa ass
Stūres sistēma: Zobstieņa un zobrata stūres sistēma
Bremzes (priekšējās/aizmugurējās): Ventilēti diski / viengabala diski
* Bez reģistrācijas numura zīmes
** Ar antenu, bez kravas
*** Eiropā pieejamie visu riteņu piedziņas modeļi visās dzinēju un transmisiju kombinācijās, priekšējo riteņu piedziņa nav pieejama ar SKYACTIV-D 1,5 l dzinēju kombinācijā ar SKYACTIV-Drive automātisko transmisiju
Mazda CX-3 būs apskatāms 2014.gada Losandželosas autoizstādes laikā tāpat kā jaunais Mazda MX-5, 2015.gada Mazda CX-5 un 2015.gada Mazda6, kuri arī piedzīvo savu „pirmizrādi”. Izstāde būs pieejama apmeklētājiem no 21. līdz 30.novembrim.
Šovakar plkst. 19.30 pēc Centrāleiropas laika Mazda piedalīsies preses konferencē, ar kuru tiks atklāta Losandželosas autoizstāde. Tā tiks straumēta tiešsaistē vietnē www.youtube.com/watch?v=2dddmnvhdBo vai www.ustream.tv/MazdaLive. Mazda CX-3 atklāšanu iespējams vērot šeit www.youtube.com/watch?v=kopN0VykymQ.
Transports ir neatņemama biznesa sastāvdaļa, un, iegādājoties darba auto, uzņēmējiem jāizvērtē virkne kritēriju – gan cena, gan uzturēšanas izmaksas, spēkrata tehniskie parametri, vizuālais izskats u.c. Lai arī šķiet, ka izšķirošais faktors lielā daļā gadījumu varētu būt cena, “Volkswagen komerctransporta” pārstāvju novērojumi rāda, ka klienti arvien biežāk izvērtē citus faktorus, kas apliecina spēkrata kvalitāti un spēju labi kalpot ilgtermiņā. Uz šo tendenci norāda arī “Volkswagen komerctransporta” organizētās fokusgrupas intervijas rezultāti: vairums aptaujāto uzņēmēju no dažādām nozarēm atzinuši, ka visbūtiskākā pozīcija ir automašīnas uzturēšanas izmaksas.
No 2. līdz 5. novembrim Lilastes apkaimē biežāk nekā parasti būs iespējams sastapt jaunākos auto modeļus Latvijā, jo sākusies konkursa “Latvijas Gada auto 2018” noslēguma fāze “Lielais testa brauciens”, kas notiek viesnīcā “Porto Resort”. Tā laikā konkursa žūrija vērtē visus 20 šogad konkursam pieteiktos automobiļus, lai noteiktu galvenā titula ieguvēju un uzvarētājus citās nominācijās.
Brīnišķīga satikšanās pēc 50 gadiem: autosporta leģendai, seram Stērlingam Mosam būs iespēja atkal apsēsties pie „Austin Healey Sebring Sprite” stūres. Šova „Auto S.O.S.” vadītāja, oldtaimeru entuziasta Faza Taunšenda darbnīcā gaiši zilais sporta auto atjaunots iespējami tuvu 1960.gadiem.
Ar mērķi uzlabot Latvijas skolotāju digitālās iemaņas, tai skaitā prasmes lietot tiešsaistes sadarbības un apmācību tehnoloģijas, 2014. gada rudenī Latvijas Informācijas un komunikācijas tehnoloģijas asociācija (LIKTA) kopā ar partneriem no Igaunijas, Īrijas, Lietuvas un Vācijas uzsāka projekta Online4EDU "Introducing Online collaboration methods and tools in education" (Tiešsaistes sadarbības metodes un rīki izglītībai) īstenošanu. Projekta rezultātā izstrādātā metodoloģija un rīki tika demonstrēti seminārā 25. augustā, kur piedalījās gandrīz 100 izglītības nozares līderi no visas Latvijas – skolu direktori un direktoru vietnieki, izglītības pārvalžu eksperti un skolotāji.
Rīgas Tehniskās universitātes (RTU) studenti Annija Strode un Reinis Vesers studentu zinātniski pētniecisko darbu konkursa “Osta pilsētai” ietvaros nākuši klajā ar priekšlikumiem informācijas tehnoloģiju risinājumu ieviešanā Rīgas Brīvostā –padziļināti attīstot ideju par loča kvīts automatizēšanu. Jauniešu izstrādāto mobilo lietotni atzinīgi novērtēja arī Rīgas Brīvostas pārvaldes IT departamenta vadītājs.
Ja palūkojamies, ko dara Latvijas iedzīvotāji, nevar palikt nemanīts fakts, ka rodas arvien vairāk mikrouzņēmumu, kā arī individuālo komersantu, tādēļ lielai daļai no tiem ir nepieciešams gan printeris, gan fakss. Protams, var iegādāties visas šīs ierīces un rindot uz darbgalda, bet ekonomiski izdevīgāks variants ir multifunkcionāla ierīce – kā „HP Officejet 6600”.
Reāls lasāmgabals. Jaunākie 2019.gada fakti.
Īstenojot papildu drošības pasākumus apstākļos, kad apkārt izplatās vīruss COVID-19, uzņēmums Wolt ir ieviesis papildu funkcijas. Lietotnei ir pievienota jauna poga, ar kuru norādīt, lai kurjers piegādāto pasūtījumu atstātu pie durvīm – bezkontakta piegāde. Wolt restorāniem iesaka nepārtraukt darbu virtuvēs.