Wolt: kurjeru un klientu veselība ir pirmajā vietā (1)
07:37Aktuālākās izklaides tendences tiešsaistē 2019. gadā (9)
16:00Pētījums: 52% iedzīvotāju akadēmisko izglītību vērtē augstāk par intensīvajiem praktiskajiem kursiem (5)
15:56Aizraujoši veidi kā pašmācības ceļā apgūt programmēšanas pamatus (2)
21:30E-adreses lietošanas principi (12)
Uzņēmums Mazda piedzīvojis ļoti veiksmīgu gada nogali, ATP testos Papenburgā, Vācijā pārspējot 20 Starptautiskās Automobiļu federācijas (FIA) ātruma rekordus saskaņā ar FIA standartiem. Trīs progresīvā automobiļu ražotāja Mazda6 flagmaņi ar 129 kW/175 ZS SKYACTIV-D 2,2 l dīzeļdzinējiem piedalījās 24 stundu sacīkšu maratonā, pirmajam automobilim sasniedzot 221,072 km/h lielu ātrumu un pārējiem diviem iepaliekot vien pavisam nedaudz.
Līdzšinējais rekords ar dīzeļdzinējiem aprīkoto sērijveida automobiļu vidū bija 209,824 km/h (kategorijā ar dzinēja darba tilpumu no 2,0 līdz 2,5 litriem). Visiem trijiem Mazda modeļiem izdevās uzstādīt arī citus vidējā braukšanas ātruma rekordus dažādās distancēs saskaņā ar FIA standartiem.
Pie automobiļu stūres 24 stundu laikā sēdās 23 vadītāji no 23 Eiropas Savienības valstīm, kopumā nobraucot vairāk nekā 5300 km. To vidū bija profesionāļi, kā arī žurnālisti un autobraukšanas entuziasti, kuriem bija iespēja pieteikties braucienam kampaņas ietvaros, kuru 2014.gada maijā uzsāka Mazda. Pusotras stundas brauciena laikā vadītājiem bija aizliegts iebraukt zema spiediena zonā aiz priekšā braucošajiem automobiļiem.
Tāpat īpaši uzmanīgi bija jāizbrauc šaurie līkumi, lai nezaudētu braukšanas ātrumu. Pēc 24 stundu brauciena visu trīs Mazda6 vidējais braukšanas ātrums atšķīrās vien par 0,89 km/h — tas viss, pateicoties Mazda komandai, kuras sastāvā bija dažādi Mazda dīleruzņēmumu pārstāvji, taču galvenokārt automobiļu dizainam, lieliskajai vadāmībai un uzticamībai pat brīžos, kad tika pārbaudītas to galējās veiktspējas robežas.
Mazda godalgoto populāro un netradicionālo SKYACTIVE-D dzinēju kompresijas pakāpe ir 14:1, kas dīzeļdzinējiem ir zemākais rādītājs pasaulē. Modeļos Mazda6, Mazda3, Mazda CX-5 un drīzumā arī jaunajā Mazda2* pieejamais jaudīgais un efektīvais dzinējs ir plaši pieprasīts visā pasaulē jau kopš pirmās dienas. Dzinējs izceļas ar panākumiem arī citur: 2013. gada vidū Mazda6 ar SKYACTIV-D dzinēju kļuva par pirmo dīzeļdzinēja modeli pasaulē, kas uzvarēja leģendārajās Indianapolisas sacīkstēs ASV.
Transports ir neatņemama biznesa sastāvdaļa, un, iegādājoties darba auto, uzņēmējiem jāizvērtē virkne kritēriju – gan cena, gan uzturēšanas izmaksas, spēkrata tehniskie parametri, vizuālais izskats u.c. Lai arī šķiet, ka izšķirošais faktors lielā daļā gadījumu varētu būt cena, “Volkswagen komerctransporta” pārstāvju novērojumi rāda, ka klienti arvien biežāk izvērtē citus faktorus, kas apliecina spēkrata kvalitāti un spēju labi kalpot ilgtermiņā. Uz šo tendenci norāda arī “Volkswagen komerctransporta” organizētās fokusgrupas intervijas rezultāti: vairums aptaujāto uzņēmēju no dažādām nozarēm atzinuši, ka visbūtiskākā pozīcija ir automašīnas uzturēšanas izmaksas.
No 2. līdz 5. novembrim Lilastes apkaimē biežāk nekā parasti būs iespējams sastapt jaunākos auto modeļus Latvijā, jo sākusies konkursa “Latvijas Gada auto 2018” noslēguma fāze “Lielais testa brauciens”, kas notiek viesnīcā “Porto Resort”. Tā laikā konkursa žūrija vērtē visus 20 šogad konkursam pieteiktos automobiļus, lai noteiktu galvenā titula ieguvēju un uzvarētājus citās nominācijās.
Brīnišķīga satikšanās pēc 50 gadiem: autosporta leģendai, seram Stērlingam Mosam būs iespēja atkal apsēsties pie „Austin Healey Sebring Sprite” stūres. Šova „Auto S.O.S.” vadītāja, oldtaimeru entuziasta Faza Taunšenda darbnīcā gaiši zilais sporta auto atjaunots iespējami tuvu 1960.gadiem.
Ar mērķi uzlabot Latvijas skolotāju digitālās iemaņas, tai skaitā prasmes lietot tiešsaistes sadarbības un apmācību tehnoloģijas, 2014. gada rudenī Latvijas Informācijas un komunikācijas tehnoloģijas asociācija (LIKTA) kopā ar partneriem no Igaunijas, Īrijas, Lietuvas un Vācijas uzsāka projekta Online4EDU "Introducing Online collaboration methods and tools in education" (Tiešsaistes sadarbības metodes un rīki izglītībai) īstenošanu. Projekta rezultātā izstrādātā metodoloģija un rīki tika demonstrēti seminārā 25. augustā, kur piedalījās gandrīz 100 izglītības nozares līderi no visas Latvijas – skolu direktori un direktoru vietnieki, izglītības pārvalžu eksperti un skolotāji.
Rīgas Tehniskās universitātes (RTU) studenti Annija Strode un Reinis Vesers studentu zinātniski pētniecisko darbu konkursa “Osta pilsētai” ietvaros nākuši klajā ar priekšlikumiem informācijas tehnoloģiju risinājumu ieviešanā Rīgas Brīvostā –padziļināti attīstot ideju par loča kvīts automatizēšanu. Jauniešu izstrādāto mobilo lietotni atzinīgi novērtēja arī Rīgas Brīvostas pārvaldes IT departamenta vadītājs.
Ja palūkojamies, ko dara Latvijas iedzīvotāji, nevar palikt nemanīts fakts, ka rodas arvien vairāk mikrouzņēmumu, kā arī individuālo komersantu, tādēļ lielai daļai no tiem ir nepieciešams gan printeris, gan fakss. Protams, var iegādāties visas šīs ierīces un rindot uz darbgalda, bet ekonomiski izdevīgāks variants ir multifunkcionāla ierīce – kā „HP Officejet 6600”.
Reāls lasāmgabals. Jaunākie 2019.gada fakti.
Īstenojot papildu drošības pasākumus apstākļos, kad apkārt izplatās vīruss COVID-19, uzņēmums Wolt ir ieviesis papildu funkcijas. Lietotnei ir pievienota jauna poga, ar kuru norādīt, lai kurjers piegādāto pasūtījumu atstātu pie durvīm – bezkontakta piegāde. Wolt restorāniem iesaka nepārtraukt darbu virtuvēs.