Wolt: kurjeru un klientu veselība ir pirmajā vietā (1)
07:37Aktuālākās izklaides tendences tiešsaistē 2019. gadā (9)
16:00Pētījums: 52% iedzīvotāju akadēmisko izglītību vērtē augstāk par intensīvajiem praktiskajiem kursiem (5)
15:56Aizraujoši veidi kā pašmācības ceļā apgūt programmēšanas pamatus (2)
21:30E-adreses lietošanas principi (12)
Vakar, Latvijas Gāzes ēkā, ar dažādiem testiem tika prezentēts jaunais Volkswagen Crafter. Prezentācijas pasākuma formāts ļāva ne vien aplūkot jauno automašīnu, bet darbībā pārbaudīt stāvvietā novietošanas asistentus, 4MOTION pilnpiedziņu, kā arī ergonomiski aprīkoto šofera vietu.
Pasākuma laikā tuvākai apskatei tika piedāvāts iepazīties ar diviem atšķirīgas komplektācijas Crafter automobiļiem, turklāt uzskatāmā video varēja vērot, kā šo 6 m garo auto var novietot auto gandrīz neizmantojot stūri. Prezentāciju apmeklēja aptuveni 100 auto eksperti un interesenti, daudzi no kuriem arī paši izmēģināja stāvvietā novietošanas prasmes ar jauno Crafter.
“Ir 25 būtiski argumenti, kāpēc Crafter ir pilnīgi jauna dimensija savā segmentā. Pirmkārt, tas ir patiess Volkswagen komercauto, kas nāk no modernākās kravas furgonu ražotnes pasaulē – Polijā. Vēl viens būtisks arguments – auto piemīt maksimālā izturība un noturība, pārbaudēs izmatoti vairāk nekā 700 Crafteri – tie testēti pret koroziju, ekstremāla nodiluma gadījumiem, velkot smagas piekabes u.c. Esam rūpīgi padomājuši arī par to, lai klientam ar laiku nebūtu jābrauc ar norūsējušu auto, tāpēc auto virsbūve ir gandrīz pilnībā cinkota. Vērā ņemams ir arī fakts, ka jaunais Crafter ir vienīgais savā klasē, kuram ir visas trīs piedziņas koncepcijas: priekšējā piedziņa, aizmugures piedziņa un 4MOTION,” savā uzrunā atklāja Volkswagen Komerctransporta zīmola vadītājs Baltijas valstīs Māris Zoltners.
Jaunais Volkswagen Crafter ir vienīgais C/D segmentā ar elektromehānisko stūres pastiprinātāju, savukārt Crafter Panel Van raksturo tāds rādītājs kā aerodinamiskais koeficients 0,33, kāds līdz šim pierasts tikai vieglajiem auto. Šāds gaisa pretestības koeficients nozīmē arī samazinātu degvielas patēriņu un mazāk CO2 izmešu, īpaši pie lielākiem ātrumiem uz autoceļa.
Auto ļauj izvēlēties kādu no vairāk nekā 15 autovadītāja palīdzības sistēmām, piemēram, Side Assist, ACC un Front Assist, Lane Assist, stāvvietā novietošanas sensori priekšā un aizmugurē, aktīvā sānu šķēršļu monitorēšanas sistēma u.c. Volkswagan Crafter iespējami 69 dažādi atvasinājumi, kurus izvēlēties jau no rūpnīcas. Furgoni ar 3 dažādām riteņu bāzēm un 3 dažādiem jumta augstumiem un kravas tilpumu līdz 18,4 m3; šasija ar vienu kabīni, 2 riteņu bāzēm un 3 platformas garumiem, kurā iespējams iekraut pat 4,7 m garu kravu, šasija ar dubulto kabīni, 2 riteņu bāzēm un 2 platformas garumiem ar iespēju pārvadāt 3,5 m garu kravu. Maksimālā pieļaujamā masa no 3,0 līdz 5,5 t.
Auto iespējams iegādāties pie dīleriem visā Latvijā.
Transports ir neatņemama biznesa sastāvdaļa, un, iegādājoties darba auto, uzņēmējiem jāizvērtē virkne kritēriju – gan cena, gan uzturēšanas izmaksas, spēkrata tehniskie parametri, vizuālais izskats u.c. Lai arī šķiet, ka izšķirošais faktors lielā daļā gadījumu varētu būt cena, “Volkswagen komerctransporta” pārstāvju novērojumi rāda, ka klienti arvien biežāk izvērtē citus faktorus, kas apliecina spēkrata kvalitāti un spēju labi kalpot ilgtermiņā. Uz šo tendenci norāda arī “Volkswagen komerctransporta” organizētās fokusgrupas intervijas rezultāti: vairums aptaujāto uzņēmēju no dažādām nozarēm atzinuši, ka visbūtiskākā pozīcija ir automašīnas uzturēšanas izmaksas.
No 2. līdz 5. novembrim Lilastes apkaimē biežāk nekā parasti būs iespējams sastapt jaunākos auto modeļus Latvijā, jo sākusies konkursa “Latvijas Gada auto 2018” noslēguma fāze “Lielais testa brauciens”, kas notiek viesnīcā “Porto Resort”. Tā laikā konkursa žūrija vērtē visus 20 šogad konkursam pieteiktos automobiļus, lai noteiktu galvenā titula ieguvēju un uzvarētājus citās nominācijās.
Brīnišķīga satikšanās pēc 50 gadiem: autosporta leģendai, seram Stērlingam Mosam būs iespēja atkal apsēsties pie „Austin Healey Sebring Sprite” stūres. Šova „Auto S.O.S.” vadītāja, oldtaimeru entuziasta Faza Taunšenda darbnīcā gaiši zilais sporta auto atjaunots iespējami tuvu 1960.gadiem.
Ar mērķi uzlabot Latvijas skolotāju digitālās iemaņas, tai skaitā prasmes lietot tiešsaistes sadarbības un apmācību tehnoloģijas, 2014. gada rudenī Latvijas Informācijas un komunikācijas tehnoloģijas asociācija (LIKTA) kopā ar partneriem no Igaunijas, Īrijas, Lietuvas un Vācijas uzsāka projekta Online4EDU "Introducing Online collaboration methods and tools in education" (Tiešsaistes sadarbības metodes un rīki izglītībai) īstenošanu. Projekta rezultātā izstrādātā metodoloģija un rīki tika demonstrēti seminārā 25. augustā, kur piedalījās gandrīz 100 izglītības nozares līderi no visas Latvijas – skolu direktori un direktoru vietnieki, izglītības pārvalžu eksperti un skolotāji.
Rīgas Tehniskās universitātes (RTU) studenti Annija Strode un Reinis Vesers studentu zinātniski pētniecisko darbu konkursa “Osta pilsētai” ietvaros nākuši klajā ar priekšlikumiem informācijas tehnoloģiju risinājumu ieviešanā Rīgas Brīvostā –padziļināti attīstot ideju par loča kvīts automatizēšanu. Jauniešu izstrādāto mobilo lietotni atzinīgi novērtēja arī Rīgas Brīvostas pārvaldes IT departamenta vadītājs.
Ja palūkojamies, ko dara Latvijas iedzīvotāji, nevar palikt nemanīts fakts, ka rodas arvien vairāk mikrouzņēmumu, kā arī individuālo komersantu, tādēļ lielai daļai no tiem ir nepieciešams gan printeris, gan fakss. Protams, var iegādāties visas šīs ierīces un rindot uz darbgalda, bet ekonomiski izdevīgāks variants ir multifunkcionāla ierīce – kā „HP Officejet 6600”.
Reāls lasāmgabals. Jaunākie 2019.gada fakti.
Īstenojot papildu drošības pasākumus apstākļos, kad apkārt izplatās vīruss COVID-19, uzņēmums Wolt ir ieviesis papildu funkcijas. Lietotnei ir pievienota jauna poga, ar kuru norādīt, lai kurjers piegādāto pasūtījumu atstātu pie durvīm – bezkontakta piegāde. Wolt restorāniem iesaka nepārtraukt darbu virtuvēs.